Marché automobile marocain - Tous les faits et données 2020

Marché automobile marocain – Tous les faits et données 2020

Marché automobile marocain – Tous les faits et données 2020

Maroc 2020. Les ventes de voitures neuves ont chuté de 29 % en juin et de 40 % au premier semestre

Le marché marocain de l’automobile s’est légèrement redressé en juin, avec des ventes de 9 880 unités, en baisse de 29,5 %, terminant le premier semestre avec un énorme -40 %. Malheureusement, le spread Covid19 est toujours hors de contrôle et les perspectives pour les mois à venir sont négatives. Dacia est le leader avec 2 699 ventes en juin.
Chiffres du marché de juin
En juin, les ventes totales de véhicules légers neufs au Maroc se sont élevées à 9 880, soit une baisse de 29,5 % par rapport au mois correspondant de l’année dernière. Ces données constituent une nette amélioration par rapport aux deux mois précédents, tout en restant profondément négatives.

En outre, l’écart de covid19 semble toujours hors de contrôle et les perspectives pour les prochains mois restent négatives.

En juin, Dacia a été la plus vendue avec 2,699 unités (-22,0 %), suivie de Renault, en difficulté, avec 1,039 (-61,9 %) et de Peugeot avec 555 unités (-30,1 %).

Le premier semestre s’est achevé sur un total de 45 774 ventes, soit une baisse de 40,7 %, et l’année devrait être la plus mauvaise depuis 20 ans.

Tendance du marché marocain
Le marché marocain des véhicules est, ces dernières années, l’un des meilleurs de tout le continent africain. Basée sur la stabilité économique et politique, l’industrie est en plein essor grâce au Plan national de l’automobile mis en place il y a quelques années, avec une incitation claire et substantielle pour attirer les investisseurs internationaux à développer et produire des véhicules localement.

Renault, premier investisseur à intervenir dans le pays, améliore la capacité des usines locales et exporte actuellement sur près de 70 marchés, tandis que PSA ouvre la première usine dans le pays.

Après quatre années de croissance, le marché national des véhicules légers a établi en 2018 le troisième record de tous les temps dans une série de 173 980 unités. Toutefois, en 2019, la tendance a changé et, en raison de la baisse de la demande et de la faible croissance économique, il a terminé l’année à 142 974 unités, soit une baisse de 8,9 % par rapport à l’année précédente.

Au cours des deux premiers mois de 2020, le marché a enregistré une croissance à deux chiffres, avec des ventes en février de 25 604 unités (+13,1 %).

Cela dit, une nouvelle ère a commencé en mars pour le monde entier, en raison de l’épidémie de coronavirus.

Malheureusement, afin de ralentir la propagation du Covid19, le 13 mars, le gouvernement a fermé toutes les écoles, tandis que deux jours plus tard, tous les vols internationaux étaient suspendus. En outre, l’état d’urgence médicale a été déclaré le 19 mars, exigeant l’autorisation des fonctionnaires locaux pour que les citoyens puissent quitter leur domicile, tout en faisant des exceptions pour les travailleurs des supermarchés, des pharmacies, des banques, des stations d’essence, des cliniques médicales, des entreprises de télécommunications et des emplois indépendants essentiels.

En conséquence, le marché au premier trimestre s’est terminé à 32,138 (-13,8%).

Cependant, l’arrêt complet est arrivé en avril, lorsque les ventes ont chuté de 90 %, et en mai avec un énorme -80,1 %.

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Tableaux avec les chiffres des ventes
Dans les tableaux ci-dessous, nous indiquons les ventes des dix premières marques :

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